公司新聞
冷再生機租賃整個施工設(shè)備配置
來源：http://m.622410.cn/ 日期：2021-12-10
一、適用范圍
冷再活力出租為保證路床厚度范圍內(nèi)的CBR值和壓實度到達標(biāo)準(zhǔn)請求，全線路床上部36cm厚采用6%水泥土處置。針對低填淺挖路基，當(dāng)路基填方高度或挖方深度≤155cm時，路床下部44cm厚換填4%的水泥土處置，路床上部36cm厚換填6%水泥土處置。
二、作業(yè)準(zhǔn)備
1、冷再生施工租賃場地準(zhǔn)備
（1）直接填筑的路基基底，施工前必需經(jīng)過檢查簽證；需求停止地基處置的基底必需完成各項處置，并滿足地基處置的請求。
（2）場地應(yīng)該保證足夠的平整度，滿足設(shè)備、人員進場請求。
（3）做好場地的暫時排水和防雨措施。依照施工運量和施工機械的最大荷載建筑施工便道。
冷再活力租賃施工
2、技術(shù)準(zhǔn)備
做好相關(guān)人員的技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)交底工作,使參與施工的全體人員充沛認(rèn)識高速鐵路路基填筑的關(guān)鍵技術(shù)、質(zhì)量控制要點。
3、勞動力、機械設(shè)備配置
人員、機械設(shè)備應(yīng)依據(jù)施工計劃組合工期請求停止合理的配置。路堤填筑區(qū)為一個完好的作業(yè)區(qū)，每個作業(yè)區(qū)人員配置：施工隊長1名，領(lǐng)工員2名，指揮卸土位置人員2名，丈量及實驗檢測人員4～6人，其他機械工、普工20～30人。
依據(jù)施工需求，每個作業(yè)面裝備反鏟發(fā)掘機一臺、宣化-140推土機一臺、YZ-22振動壓路機兩臺、天工-160平地機一臺，徐工-230灰土拌和機，自卸運輸車6輛，撒水車一臺備用。當(dāng)運距較遠時，自卸車的數(shù)量可恰當(dāng)增加。
施工機械裝備表
序號 設(shè)備稱號 規(guī)格型號 數(shù)量 進場日期 技術(shù)情況 擬用何處 備 注
1 振動壓路機 YZ-22 2 2010.4 良好 水泥改進土
2 平地機 天工-160 1 2010.4 良好 水泥改進土
3 撒水車 10T 1 2010.4 良好 水泥改進土
4 推土機 宣化-140 1 2010.4 良好 水泥改進土
5 自卸運輸車 6 2010.4 良好 水泥改進土
6 反鏟發(fā)掘機 LG-220 1 2010.4 良好 水泥改進土
7 裝載機 柳工ZL-50C 2 2010.4 良好 水泥改進土
8 灰土拌合機 BMW180 1 2010.9 良好 水泥改進土
9 路拌機 徐工230 1 2010.10 良好 水泥改進土
10 路拌機 東方紅750 1 2010.10 良好 水泥改進土
11 膠輪壓路機 1 2010.10 良好 水泥改進土
三、施工工藝
冷再生機租賃
1、準(zhǔn)備下承層
（1）水泥改進土的下承層外表應(yīng)平整、堅實，具有規(guī)則的路拱，下承層的平整度和壓實度應(yīng)契合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則。
（2）新完成的底基層或土基，必需按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則停止驗收。凡驗收不合格的路段，必需采取措施，使其到達規(guī)范后，方可鋪筑水泥改進土層。
2、施工放樣
（1）土基上恢復(fù)中線，直線段每15~20m設(shè)一樁，平曲線段每10~15m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁。
（2）在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)志標(biāo)出水泥穩(wěn)定土層邊緣的設(shè)計高。
3、攤鋪土
依據(jù)經(jīng)歷肯定素土松鋪系數(shù)為1.25~1.3，采用機械將土平均地攤鋪在預(yù)定的寬度上，外表應(yīng)平整，并有規(guī)則的路拱。
4、灑水悶料
如已整平的土含水量過小，應(yīng)在土層上灑水悶料。灑水應(yīng)平均，避免呈現(xiàn)部分水分過多的現(xiàn)象。細粒土應(yīng)經(jīng)一夜悶料。
5、整平和輕壓
對攤鋪的土層整平后，用兩輪壓路機碾壓1~2遍，使其外表平整，并有一定的壓實度。
6、擺放和攤鋪水泥
按計算出的每袋水泥的縱橫間距，在土層上做安放標(biāo)志。用刮板將水泥平均攤開，并留意使每袋水泥的攤鋪面積相等。水泥攤鋪完后，外表應(yīng)沒有空白位置，也沒有水泥過火集中的地點。
7、拌和（干拌）
采用專用改進土拌和機停止拌和并設(shè)專人跟隨拌和機，隨時檢查拌和深度并配合拌和機操作員調(diào)整拌和深度。拌和深度應(yīng)達層底并宜侵入下承層5~10mm，以利上下層粘結(jié)。嚴(yán)禁在拌和層底部留有素土夾層。
8、加水并濕拌
（1）在上述拌和過程完畢時，假如混合料的含水量缺乏，應(yīng)用噴管式灑水車補充灑水。水車起灑處和另一端調(diào)頭處都應(yīng)超出拌和段2m以上。灑水車不應(yīng)在正停止拌和以及當(dāng)天方案拌和的路段上調(diào)頭和停留，以防部分水量過大。
（2）灑水后，應(yīng)再次停止拌和，使水分在混合料中散布平均。拌和機械應(yīng)緊跟在灑水車后面停止拌和，減少水分流失。
（3）灑水及拌和過程中，應(yīng)及時檢查混合料的含水量。含水量宜略大于最佳值。關(guān)于細粒土，宜較最佳含水量大1%~2%。
9、整形
（1）混合料拌和平均后，應(yīng)立刻用平地機初步整形。在直線段，平地機由兩側(cè)向路中心停止刮平；在平曲線段，平地機由內(nèi)側(cè)向外側(cè)停止刮平。
（2）用輪胎壓路機立刻在初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。
（3）再用平地機按本條第1款停止整形，整形前應(yīng)用齒耙將輪跡低洼處表層5cm以上耙松，并按本條第2款再碾壓一遍。
10、碾壓
（1）整形后，當(dāng)混合料的含水量為最佳含水量（+1%~+2%）時，應(yīng)立刻用壓路機在構(gòu)造層全寬內(nèi)停止碾壓。直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾時，應(yīng)堆疊1/2輪寬，后輪必需超越兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時，即為一遍。普通需碾壓4~6遍。
（2）嚴(yán)禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，應(yīng)保證改進土層外表不受毀壞。
（3）碾壓過程中，水泥改進土的外表應(yīng)一直堅持潮濕，如水分蒸發(fā)過快，應(yīng)及時補撒少量的水，但嚴(yán)禁灑大水碾壓。
（4）經(jīng)過拌和、整形的水泥改進土，宜在水泥初凝前并應(yīng)在實驗肯定的延遲時間內(nèi)完成碾壓，并到達請求的密實度，同時沒有明顯的輪跡。
（5）在碾壓完畢之前，用平地機再終平一次，使其縱向順適，路拱和超高契合設(shè)計請求。終平應(yīng)認(rèn)真停止，必需將部分高出局部刮除并掃出路外；關(guān)于部分低洼之處，不再停止找補，可留待下層施工時處置。
11、接縫和調(diào)頭處的處置
（1）同日施工的兩工作段的銜接處，應(yīng)采用搭接。前一段拌和整形后，留5~8m不停止碾壓，后一段施工時，前段留下未壓局部，應(yīng)再加局部水泥重新拌和，并與后一段一同碾壓。
（2）經(jīng)過拌和、整形的水泥改進土，應(yīng)在實驗肯定的延遲時間內(nèi)完成碾壓。
（3）應(yīng)留意每天最后一段末端縫（即工作縫）的處置。工作縫和調(diào)頭處可按下述辦法處置：
A、在已碾壓完成的水泥改進土層末端，沿改進土挖一條橫貫鋪筑層全寬的寬約30cm的槽，直挖到下承層頂面。此槽應(yīng)與路的中心線垂直，靠穩(wěn)定土的一面應(yīng)切成垂直面，并放兩根與壓實厚度等厚、長為全寬一半的方木緊貼其垂直面。
B、用原挖出的素土回填槽內(nèi)其他局部。
C、如拌和機械或其他機械必需到已壓成的水泥改進土層上調(diào)頭，應(yīng)采取措施維護調(diào)頭作業(yè)段。普通可在準(zhǔn)備用于調(diào)頭的約8~10m長的改進土層上，先掩蓋一張厚塑料布或油氈紙，然后鋪上約10cm厚的土、砂或砂礫。
D、第二天，鄰接作業(yè)段拌和后，除去方木，用混合料回填。靠近方木未能拌和的一小段，應(yīng)人工停止補充拌和。整平常，接縫處的水泥改進土應(yīng)較已完成斷面高出約5cm，以利構(gòu)成一個平順的接縫。
E、整平后，用平地機將塑料布上大局部土除去（留意勿刮破塑料布），然后人工除去余下的土，并收起塑料布。在新混合料碾壓過程中，應(yīng)將接縫修整平順。
（4）縱縫的處置
水泥穩(wěn)定土層的施工應(yīng)該防止縱向接縫，在必需分兩幅施工時，縱縫必需垂直相接，不應(yīng)斜接?？v縫應(yīng)按下述辦法處置：
A、在前一幅施工時，在靠中央一側(cè)用方木或鋼模板做支撐方木或鋼模板的高度與穩(wěn)定土層的壓實厚度相同；
B、混合料拌和完畢后，靠近支撐木（或板）的一局部，應(yīng)人工停止補充拌和，然后整形和碾壓。
C、養(yǎng)生完畢后，在鋪筑另一幅之前，撤除支撐木（或板）；
D、第二幅混合料拌和完畢后，靠近第一幅的局部，應(yīng)人工停止補充拌和，然后停止整形和碾壓。
12、養(yǎng)生
改進土碾壓完成后，如不能連續(xù)施工應(yīng)停止養(yǎng)生，使改進土外表保濕養(yǎng)生不少于7天。養(yǎng)生采用掩蓋并灑水養(yǎng)生。養(yǎng)生期間勿使改進土過濕，更不能忽干忽濕，應(yīng)控制好交通，除灑水車外應(yīng)封鎖交通。
當(dāng)改進土分層施工時，下層檢驗如壓實度、平整度等指標(biāo)合格后，上層填土能連續(xù)施工時可不停止特地的養(yǎng)生期。
四、平安控制要點
1、施工區(qū)域應(yīng)設(shè)警示標(biāo)志，嚴(yán)禁非工作人員出入。
2、施工中應(yīng)對機械設(shè)備停止定期檢查、養(yǎng)護、維修。
3、為保證施工平安，現(xiàn)場應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮，并設(shè)一名專職平安員擔(dān)任現(xiàn)場的平安工作，堅持班行進行平安教育制度。
4、改進土施工中，現(xiàn)場設(shè)專人指揮、調(diào)度，肯定適宜的機械車輛走行道路，并設(shè)立明顯標(biāo)志，避免互相干擾碰撞，機械作業(yè)要留有平安間隔。制定作業(yè)程序和運轉(zhuǎn)道路，確保諧和施工，平安消費。
五、文化施工及環(huán)水保請求
1、文化施工
現(xiàn)場做到規(guī)劃合理，施工組織有序，資料堆碼劃一，設(shè)備停放有序，標(biāo)識標(biāo)志醒目，環(huán)境整潔潔凈，完成施工現(xiàn)場規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理。
2、環(huán)保、水保
改進土施工中，容易形成對環(huán)境的污染。是改進土施工中應(yīng)留意的首要問題。為了維護自然環(huán)境，改進土施工中，需求各級擔(dān)任人思想上高度注重對環(huán)境的維護，加大在環(huán)境維護方面的投資力度，能把各項環(huán)保措施落實到位。
技術(shù)上，應(yīng)對改進土在運輸、撒布等各環(huán)節(jié)制定相應(yīng)環(huán)境維護措施。增強現(xiàn)場污水排放管理。
六、雨季施工防護措施
因水對化學(xué)改進土工程性質(zhì)影響較大，所以必需做好雨天施工防護措施。施工前在路基邊坡范圍外挖暫時排水溝使雨水能及時排走，施工過程中，應(yīng)堅持排水暫時排水系統(tǒng)的完善和暢通，同時應(yīng)備適量的隔水膜（布），能滿足雨天氣時，對受雨水影響大的部位停止掩蓋，使雨停后能立刻恢復(fù)消費。冷再生機租賃施工期間，及時與中央氣候部門聯(lián)絡(luò)，控制當(dāng)?shù)氐臍夂蜃兓癄顩r，嚴(yán)禁雨天施工。志廣冷再活力租賃
公司地址：濟南市槐蔭區(qū)經(jīng)一路273號群盛華城2號樓1-404
公司名稱：山東途暢路橋工程有限公司 
備案號：